Kismen batık, genişliği 25 metrenin üzerinde ve uzunluğu 100 metreden büyük yedeği olan, yedekleme uzunluğu 200 metrenin üzerinde, kuvvetle yürütülen bir tekne- fenerler
-
Senaryonun açıklanması/tanıtımı/anlatımı:
Geminin / Teknenin Tipi: Kismen batık, genişliği 25 metrenin üzerinde ve uzunluğu 100 metreyi aşan bir batığı yedeklemiş ve de yedekleme uzunluğu da 200 metreyi aşan kuvvetle yürütülen bir tekne
Gün içersinde zaman: Kısıtlı görüş halinde, gün doğumundan batımına ve gün batımından doğuma değin - Uygulanacak kural (kurallar): Kural 24 (Çekerek ve iterek yedekleme)
-
Kurallın ( kuralların) uygulanması ve yorumlar:
Kural 24 (Çekerek ve iterek yedekleme) (a) uyarinca, kuvvetle yürütülen bir tekne yedekleme yaparken,
(i) Kural 23(a)(i) ya da (a)(ii) de belirtilen fener yerine dikey bir doğru iizerinde, üç adet adı geçen fenerleri gösterecektir.
(ii) Borda fenerleri;
(iii) Bir pupa feneri;
(iv) Pupa feneri üzerinde, dikey bir doğru üzerinde bir yedekleme feneri;
Kural 24 (Çekerek ve iterek yedekleme) (g) uyarınca, kısman batık ve kolay görülemeyen tanınmamış yedeklenen bir tekne ;
(i) başta ya da başa yakın bir yerde her yönden görünür bir beyaz fener ve kıçında ya da kıçına yakın bir yerde her yönden görünen bir beyaz fener ,
(ii) genişliğin en uç noktalarında ya da yakın bir yerde her yönden görünür iki ilave beyaz fener gösterilecektir.
(iii) (i) ve (ii) alt paragraflarda belirtilen fenerlere ilaveten aralarındaki mesafe 100 metreyi geçmemek üzere her yönden görünür beyaz fenerler konulacaktır.
- Işıkların konumu/pozisyonu:
Try our new DESSEV web and Google Play app which is able to predict possible diseases(s) a patient on board a ship may have based on given symptoms. The app helps maritime management personnel in the case of epidemic outbreak.
TRY THE WEB VERSION
