A+ A A-

Približevanje plovil z nasprotnih smeri (plovili se približujeta z nasprotnih smeri)

  • Opis scenarija: Plovilo A: plovilo na mehanski pogon
    Plovilo B: plovilo na mehanski pogon
    Področje plovbe: odprto morje
    Vidljivost: dobra (plovili vidita druga drugo)
    Plovili A in B se približujeta z nasprotnih smeri, tako da obstaja nevarnost trčenja
    Plovilo A vidi plovilo B z naspotne smeri (premčni kot 000°)
  • Pravila za uporabo: Pravilo 14 (Položaj plovil z nasprotnih smeri)
    Pravilo 16 (Ravnanje plovila, ki odstopa pot)
  • Uporaba pravil s komentarji: V skladu z odstavkom (b) Pravila 14 (Položaj plovil z nasprotnih smeri); šteje se, da se plovili približujeta z nasprotnih smeri, kadar vidi eno plovilo (plovilo A) s premca naravnost premec drugega (plovila B); in sicer ponoči, ko lahko vidi premočrtno jamborne luči drugega plovila in/ali obe njegovi bočni luči , podnevi pa, ko vidi plovilo v takem položaju.
    V skladu z odstavkom (a) Pravila 14 (Položaj plovil z nasprotnih smeri); če se plovili na mehanski pogon približujeta z nasprotnih smeri, tako da obstaja nevarnost trčenja, mora vsako zaviti na desno, da se srečata z leve strani.
    V skladu s Pravilom 16 (Ravnanje plovila, ki odstopa pot); plovili A in B, ki sta se obe dolžni umakniti s poti ena drugi, morata po svojih zmožnostih ukrepati pravočasno in odločno, tako da omogočita ena drugi prosto pot.
  • Pogled iz ptičje perspektive:

    © Transas Marine International

  • Pogled iz komandnega mosta (s plovila A):

    © Transas Marine International

  • Radarska slika (na plovilu A):

    © Transas Marine International

Advanced COLREGs Course - Visit our advanced course for complex multi-rule and multi-ship scenarios!

Try our new DESSEV web and Google Play app which is able to predict possible diseases(s) a patient on board a ship may have based on given symptoms. The app helps maritime management personnel in the case of epidemic outbreak.
TRY THE WEB VERSION








This project has been funded with support from the European Commission.This publication reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.