Buque A tiene buque B en su costado de estribor (marcación estribor 054°)
-
Descripción del escenario:
Buque A: Buque de propulsión mecánica
Buque B: Buque de propulsión mecánica
Zona: En alta mar
Visibilidad: Buena (buques estén a la vista uno de otro)
Buque A y buque B se crucen con riesgo de abordaje
Buque A tiene buque B en su costado de estribor (marcación ER 054°) - Regla(s) que se aplicará(n): Regla 15 (Situación "de cruce")
-
Aplicación de las reglas y comentarios:
De conformidad con la Regla 15 (Situación "de cruce"), cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje, el buque (buque A) que tenga al otro (buque B) por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro.
De conformidad con la Regla 15 (Situación "de cruce"), si las circunstancias lo permiten, buque B evitará cortarle la proa de buque A.
Comentarios:
Se considerará una situación "de cruce" de existir cuando un buque se acerca a la otra embarcación directamente por la proa de 112,5 ° en cualquier costado del buque, excepto cuando los buques naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos
En un situación "de cruce" durante la noche un buque sería capaz de ver solamente al luz de costado verde o rojo y el luz de tope de la otra embarcación.
- Vista aérea:
© Transas Marine International
- Vista desde la puente (de buque A):
© Transas Marine International
- Vista de la pantalla de radar (en buque A):
© Transas Marine International
