A+ A A-
Položaj križanja kursova (pramčani kut LIJEVO 070°) - brod s pravom puta radi okret od 360° na desno

Položaj križanja kursova (pramčani kut LIJEVO 070°) - brod s pravom puta radi okret od 360° na desno

  • Opis scenarija: Brod A: Brod na mehanički pogon
    Brod B: Brod na mehanički pogon
    Područje: Na otvorenom moru
    Vidljivost: Dobra (brodovi vide jedan drugoga)
    Kursovi broda A i broda B križaju se tako da prijeti opasnost od sudara
    Brod B vidi brod A preko svoje lijeve strane (pramčani kut LIJEVO 070°)
    Brod A koji je dužan ukloniti s puta ne poduzima djelotvorne radnje u skladu s ovim Pravilima
    Brod B koji je brod s pravom puta radi okret od 360° na desno radi izbjegavanja sudara
  • Pravilo(a) koje će se primijeniti: Pravilo 15 (Položaj križanja kursova)
    Pravilo 17 (Postupak broda s pravom puta)
  • Primjena Pravila i komentari: U skladu s Pravilom 15 (Položaj križanja kursova), kada se kursovi dvaju brodova na mehanički pogon križaju tako da prijeti opasnost od sudara, uklonit će se s puta brod (brod A) koji vidi drugi brod (brod B) preko svoje desne strane
    U skladu s Pravilom 15 (Položaj križanja kursova), brod A ako okolnosti slučaja dopuštaju, pri tome treba izbjegavati presijecanje kursa ispred pramca broda B.
    U skladu s Pravilom 17 (a)(ii) (Postupak broda s pravom puta), brod mora zadržati nepromijenjeni kurs i brzinu (brod B) ali može ipak poduzeti radnju izbjegavanja sudara vlastitim manevrom čim mu postane očito da brod koji se mora ukloniti s puta (brod A) ne poduzima radnju u skladu s ovim Pravilima.
    U skladu s Pravilom 17 (b) (Postupak broda s pravom puta), ako se brod koji treba zadržati kurs i brzinu (brod B), iz bilo kojeg razloga, nađe tako blizu da se sudar ne može izbjeći samo manevriranjem broda koji se je dužan ukloniti s puta (brod A), on (brod B) mora poduzeti radnju koja će najbolje pridonijeti da se sudar izbjegne.
    U skladu s Pravilom 17 (c) (Postupak broda s pravom puta), brod na mehanički pogon koji poduzima radnju (brod B) u položaju križanja kursova prema Pravilu 17 (a)(ii) radi izbjegavanja sudara s drugim brodom na mehanički pogon (brod A), ne smije promijeniti kurs na lijevo, ako je to u danom slučaju moguće.
    U skladu s Pravilom 17 (d) (Postupak broda s pravom puta), Pravilo 17 ne oslobađa brod koji ustupa put (brod A) njegove obveze da se ukloni s puta.
  • Pogled iz ptičje perspektive:

    © Transas Marine International

  • Pogled sa zapovjedničkog mosta (s broda A):

    © Transas Marine International

  • Radarski prikaz (brod A):

    © Transas Marine International

back to top

Advanced COLREGs Course - Visit our advanced course for complex multi-rule and multi-ship scenarios!

Try our new DESSEV web and Google Play app which is able to predict possible diseases(s) a patient on board a ship may have based on given symptoms. The app helps maritime management personnel in the case of epidemic outbreak.
TRY THE WEB VERSION



This project has been funded with support from the European Commission.This publication reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.