Un buque destinado a ser adelantado en un paso o canal angosto no está de acuerdo con la intención del buque que alcanza
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Descripción del escenario:
Buque A: Buque de propulsión mecánica
Buque B: Buque de propulsión mecánica
Zona: Canal angosto
Buque A tiene la intención de alcanzar el buque B en su lado de estribor
Buque B no está de acuerdo con la intención buque A -
Regla(s) que se aplicará(n):
Regla 9 (Canales angostos)
Regla 34 (Señales de maniobra y advertencia) -
Aplicación de las reglas y comentarios:
De conformidad con la Regla 9 (e)(i) (Canales angostos), en un paso o canal angosto, adelantar únicamente sea posible si el buque alcanzado (buque B) maniobra para permitir el adelantamiento con seguridad, el buque que alcanza (buque A) deberá indicar su intención haciendo sonar la señal adecuada prescrita en la Regla 34 (c)(i) (Señales de maniobra y advertencia).
De conformidad con la Regla 34 (c)(i) (Señales de maniobra y advertencia), el buque (buque A) que pretenda alcanzar al otro (buque B) deberá indicar su intención haciendo las siguientes señales con el pito:
- dos pitadas largas seguidas de una corta para indicar: "pretendo alcanzarle por su banda de estribor";
De conformidad con la Regla 9 (e)(i) (Canales angostos), el buque alcanzando (buque B) si abriga dudas podrá usar la señal acústica prescrita en la Regla 34 d); (Señales de maniobra y advertencia).
De conformidad con la Regla 34 (d) (Señales de maniobra y advertencia), si un buque (buque B) no entienda las acciones o intenciones del otro (buque A) o tenga dudas sobre si el otro (buque A) está efectuando la maniobra adecuada para evitar el abordaje, el buque en duda (buque B) indicará inmediatamente esa duda emitiendo por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas.
De conformidad con la Regla 34 (d) (Señales de maniobra y advertencia), el señal sonido podrá ser complementada con una señal luminosa de un mínimo de cinco destellos cortos y rápidos.
- Vista aérea:
© Transas Marine International
- Vista desde la puente (de buque A):
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- Vista de la pantalla de radar (en buque A):
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- Vista ECDIS:
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